نمایش 1–12 از 54 نتیجه

مشاهده فیلترها
نمایش 9 24 36

اکچویتور پنوماتیک Pneumatic Actuator

اکچویتور پنوماتیک Pneumatic Actuator اکچویتور پنوماتیک Pneumatic Actuator اکچویتور پنوماتیک Pneumatic Actuator

اکسسوری سیلندر پنوماتیک استاندارد

اکسسوری سیلندر پنوماتیک استاندارد اکسسوری سیلندر پنوماتیک استاندارد اکسسوری سیلندر پنوماتیک استاندارد

اکسسوری سیلندر پنوماتیک استاندارد ISO

اکسسوری سیلندر پنوماتیک استاندارد ISO اکسسوری سیلندر پنوماتیک استاندارد ISO اکسسوری سیلندر پنوماتیک استاندارد ISO

اکسسوری مینی سیلندر پنوماتیک

اکسسوری مینی سیلندر پنوماتیک اکسسوری مینی سیلندر پنوماتیک اکسسوری مینی سیلندر پنوماتیک

تیوب و پیستون سیلندر پنوماتیک

تیوب و پیستون سیلندر پنوماتیک تیوب و پیستون سیلندر پنوماتیک تیوب و پیستون سیلندر پنوماتیک

جک چهار میل پنوماتیک سری SC

معرفی جک چهار میل سری SC جک چهار میل ۵۰*۲۰۰ ( جک چهار میل سری SC ) از دسته سیلندر

جک رادلس سری CY3B

معرفی جک رادلس سری CY3B از جک های رادلس در طراحی ماشین آلات صنعتی بسیار استفاده می شود چراکه بسیار

جک کامپکت سری ADVU

معرفی جک کامپکت سری ADVU جک کامپکت سری ADVU در واقع همانگونه که از کلمه کامپکت پیداست، در مکان هایی

جک کامپکت قابل تنظیم سری SDA

معرفی جک کامپکت سری SDA جک کامپکت سری SDA یا سیلندر کامپکت پنوماتیک در واقع همانگونه که از کلمه کامپکت

جک میل مخفی پنوماتیک سری SU

معرفی جک میل مخفی سری SU جک میل مخفی سری SU کد سفارش : خصوصیات محصول جک میل مخفی سری

روغن زن سری XOL

معرفی روغن زن سری XOL روغن زن سری XOL وظیفه روغن زنپنوماتیک تزریق روغن به صورت اسپری (مِه شکل) در

روغن زن طرح SMC مدل XAL-2000-02

معرفی روغن زن سری XAL روغن زن مدل XAL-2000-02 وظیفه روغن زنپنوماتیک تزریق روغن به صورت اسپری (مِه شکل) در

بررسی تخصصی سیلندر پنوماتیک

به فعال کننده پنوماتیک یا محرک هوای فشرده، سیلندر پنوماتیک گفته می شود.

معمولا از این عملگر در جهت عملکرد فیزیکی از نیروی هوای فشرده فیزیکی استفاده می شود.

این سیلندر ها کارکرد و مکانیزمی مانند جک های هیدرولیکی دارند و در جهت جا به جایی اشیا و حرکت های انتقالی و رفت و برگشت به وسیله نیروی اعمالی بر یک دیسک در یک فضای استوانه ای وارد می شود، انجام می شود.

جک ها و سیلندر های پنوماتیک اخرین مرحله از یک مدار پنوماتیکی هستند تا به وسیله آن عملکرد فیزیکی ایجاد شود.

سیلندر های پنوماتیک در صنایع مختلف کاربرد های متفاوتی دارد و از آن بسیار زیاد استفاده می شود.

سیلندر های پنوماتیک انواع مختلفی دارند که با توجه به نوعشان کارکرد های متفاوتی نیز دارند.

از جمله آن ها عبارت اند از : سیلندر پنوماتیک چرخشی ، سیلندر یک طرفه پنوماتیک ، سیلندر هیدرولیک می باشند.

زمانی که می خواهید سیلندر پنوماتیک را خریداری کنید حتما به قطر میله پیستون و کورس پیستون و ضربه گیری در نقاط انتهایی دقت کنید.

چرا که عوامل مهمی برای انتخاب سیلندر پنوماتیک می باشند.

برای دریافت اطلاعات بیشتر ما را تا پایان این نوشته همراهی نمایید.

خرید انواع جک پنوماتیک | نوین صنعت

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک خود شامل یک محفظه برای نگهداری هوای فشرده و یک ورودی برای خروج هوای فشرده است،اجزای تشکیل دهنده داخل جک پنوماتیک شامل شافت،پیستون و قطعات آب بندی و مهر و موم کاری هوای فشرده است.زمانی که هوای فشرده از طریق یک شیر راه دهنده پنوماتیک به داخل محفظه جک پنوماتیک راه پیدا میکند. به دنبال راه فرار گشته و زمانی که راه فرار پیدا نمیکند (راه فرار پیدا نمیکند چون درز های بین پیستون و دیواره ی سیلندر به وسیله ی قطعات آب بندی و مهر موم کاری هوای فشرده بسته شده به طوری که خللی در حرکت پیستون داخل سیلندر ایجاد نمیکند ) به سطح پیستون نیرو وارد کرده و باعث بیرون راندن شافتی میشود که پیستون در انتهای آن متصل میباشد.

انواع سیلندر پنوماتیک

این جک ها در مدل های مختلف و بنا به نیاز مصرف کننده در بازار موجود میباشد که در زیر به تعدادی از آنها اشاره میکنیم:

جک یا سیلندر های DNC میل مخفی یا پروفیلی

جک یا سیلندر های چهار میل

جک یا سیلندر های قلمی یا گرد

جک یا سیلندر های کامپکت

جک یا سیلندر های با شفت چهار گوش که معمولا در صنایع چاپ بیشتر استفاده میشوند.

جک یا سیلندر های بدون شفت یا رادلس

انواع جک یا سیلندر تک کاره (Single-acting Cylinder) :

سیلندرهای یک کاره همانگونه که از نام آنها پیداست از یک طرف کورس حرکتی خود کار انجام می دهند

در این نوع سیلندرها هوای فشرده از یک سمت وارد شده و پیستون متحرک را به حرکت در می آورد

مادامی که فشار هوا قطع و تخلیه گردد توسط فنر بازگرداننده که در سمت مقابل قرار دارد پیستون و میله پیستون همراه آن را به حالت اولیه باز می گردد.از این نوع سیلندرها جهت فشردن و پرس کردن قطعات ساخت گیره های پنیوماتیکی و نیز پرتاب کردن قطعات (جدا کردن قطعه از قالب ساخت) و امثالهم استفاده می شود.

سیلندر چند موضعی:

اینگونه سیلندرها از دو یا چند سیلندر که به هم متصل هستند تشکیل یافته است توسط این نوع سیلندر می توان بیش از دو موضع انتهایی ایجاد نمود.

سیلندر تاندم:

این سیلندرها از دو یا چند سیلندر در یک واحد یا بلوک تشکیل یافته است و توسط آن می توان نیروی سیلندر را زیادتر کرد هر چند قطر نصب ثابت است.

سیلندر با شفت دورانی:

در این نوع سیلندرها بجای حرکت رفت و برگشت میله پیستون یا شفت حرکت دورانی وجود دارد.

این نوع سیلندر دارای حرکت دورانی محدود یا در بعضی انواع آن دارای حرکت دورانی نامحدود است.

یعنی شفت دائما می چرخد که به آن موتور پنیوماتیکی یا پنوماتیکی میگویند.

سیلندر پنوماتیک سری SC

در ابتدا باید بدانید که سیلندر پنوماتیک در انواع خطی و غیرخطی موجود می باشند.

از پر کاربرد ترین موارد در صنعت می توان سیلندر های پنوماتیک را نام برد.

اما پنوماتیک سری SC نوعی سیلندر دوتایی می باشند. که از این مدل در پنوماتیک استفاده می شود.

این سیلندر ها از آلیاژی با دقت بالا CNC تولید شده اند از جمله مزیت های سیلندر پنوماتیک سری SC می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • زمانی که بار این سیلندر در روند کار تغییر می کند سیلندر با نیروی خروجی کافی در استفاده، انتخاب می شود.
    باید بگوییم که شرایط خوردگی و دمای بالا ، سیلندر باید به نحوی انتخاب شود که دارای مقاومت بالایی باشد.
  • بار جانبی سیلندر استاندارد SC در فرآیند کار نباید از مقدار مجاز آن تجاوز کند ، به طوری که می توان عملکرد طبیعی و عمر سیلندر را در استفاده حفظ کرد.
  • زمانی که استوانه این سیلندر دارای گرد و غبار باشد. رطوبت و افت بیشتری از آب است ، سیلندر آن باید اقدامات حفاظتی مربوطه را اتخاذ کند.
    قبل از اینکه محصول به خط لوله خود متصل شود، باید به طور موثری خاک موجود در خط لوله خود را از بین ببرد ، تا بتواند از ورود وسایل آن به سیلندر خود تا حدی جلوگیری کند.
  • اگر که قطر استوانه SC انتخاب کوچک باشد قدرت خروجی تجهیزات كافی نیست و سیلندر نمی تواند به طور عادی كار كند ، اما اگر قطر خیلی بزرگ باشد، باعث می شود تجهیزات بسیار ظاهر شوند دست و پا گیر و هزینه مصرف زیاد است.
  • معمولا بعد از نصب این سیلندر باید آن را تحت فشار کار به مدت 2 تا 5 بار و بدون بار اجرا كنید ، تا بررسی شود كه آیا در روند كار ، ناهنجاری وجود دارد یا خیر.

سیلندر پنوماتیک فستو

این نوع سیلندر را می توان که در انواع مختلفی مشاهده کرد برخی از آن ها سیلندر های پنوماتیک یک طرفه، دو طرفه و نگهدارنده و غیره می باشند.

و در حالت کلی به سه دسته استاندارد، گرد، فشرده تقسیم می شوند.

در این سیلندر ها مقاومت و تمیزی بالایی برخوردار می باشند.

و عمدتا برای محیط های خشک در صنایع غذایی و بسته بندی مناسب می باشد.

سیلندر پنوماتیک فستو مهم ترین بخش از سیستمهای مراقبت هوا می باشد.

سیلندرهای پنوماتیکی با فشرده سازی هوا به صورت خطی یا دورانی نیرویی بر دیسک در محفظه ی استوانه ای ایجاد می کنند.

جک های پنوماتیکی در صنایع ماشین سازی، پرس کاری و ..کاربرد بسیار زیادی دارند.

اگرچه سیلندرهای هیدرولیکی تا 100 برابر نیرو بیشتر از جک های پنوماتیکی تولید می کنند.

اما به دلیل نشتی، آلایندگی و تعمیرات مداوم  که دارند همیشه مناسب نیستند.

سیلندر های فستو در ایران از جایگاه خوبی بهره می برند.

از لحاظ کیفیت این سیلندر ها باید بگوییم که از کیفیت بسیار بالایی بهره می برند چرا که از بهترین مواد اولیه ساخته شده اند.

زمانی که میخواهید یک سیلندر را خریداری نمایید حتما طول کورس آن را مد نظر خود قرار دهید.

طول کورس به مسافتی گفته می شود که پیستون ازابتدا تا انتهای حرکت خود طی می کند.

و نکته دومی که باید به آن توجه کنید میزان باری است که سیلندر باید تحمل کند و یا انرا جا به جا نماید.

در نهایت قطر یستون را فراموش نکنید چرا که قطر پیستون میزان نیروی اعمالی را ایجاد می نماید.

مزایای سیلندر پنوماتیک فستو

در صورت از دست رفتن توان می تواند که موقعیت را شناسایی نماید.

کاهش مصرف هوا، عملکرد آسان با شیر 3/2 می باشد.

در سیلندر دو راهه  فستو از دو جهت امکان فشرده سازی هوای فشرده وجود دارد.

ساده‌ترین روش برای استفاده از یک سیلندر دو راهه استفاده از یک شیر ۵/۲ است.

در رابطه با مزیت های سیلندر فستو دو راهه باید بگوییم که می تواند که نیرو را در دو جهت اعمال کند، طول کورس آن تا چند متر می باشد، می تواند که نیرو را به صورت پیوسطه اعمال نماید.

اما در مقابل این مزیت هایی که دارد مسلما معایبی نیز دارد.

در هر حرکتی از هوای فشرده استفاده می نماید، زمانی که دچار خرابی شود هیچ موقعیت مشخصی وجود ندارد.

برای مشاهده محصولات برند xcpc کلیک کنید.

سیلندر پنوماتیک قلمی

نوعی از سیلندر های پنوماتیک می باشد که در این سیلندرانرژی مورد نیاز رفت و برگشت به وسیله نیروی فشار هوا تامین می شود.

این ندر معمولا در اندازه کوچکی دیده می شود که در دو مدل یک طرفه و دو طرفه تولید و به بازار عرضه می شوند.

از نظر ساختاری مانند یک روزنه می باشند که هوا با فشار بسیار زیاد به محفظه سیلندر وارد می شود و موجب می شود که تخت اهرم را به طرف بیرون براند.

به علت ظاهر اهرم است که به این نوع سیلندر ها قلمی می گویند چرا که دارای پیستون کوچک و نازکی می باشد و عمل رفت و برگشت روی اهرم انجام می شود.

نحوه کارکرد این سیلندر این گونه است که با بالا آمدن پیستون بخش انتهایی اهرم پیستون داخل محفظه به بیرون رانده می شود و در نهایت موجب انتقال انرژی می شود و پس از خالی شدن گاز درون این محفظه اهرم دوباره جمع خواهد شد.

در ادامه باید اشاره کنیم که سیلندر های قلمی از ساده ترین مدل های سیلندر پنوماتیک هستند.

اما باید بدانید که این سیلندر می تواند که فشار کمی را پشتیبانی نماید و برای کار های سنگین مناسب نمی باشد.

همان گونه که شاره کردیم سیلندر های قلمی می توانند که دو طرفه و یک طرفه باشند.

در سیلندر های قلمی دو طرفه به طور معموب در دو پیستون در سر و ته سیلندر مشاهده می شود که داخل محفظه به واسطه نیروی کشسان فنر به یکدیگر چسبیده شده اند.

مادامی که هوای فشرده بین دو پیستون قرار می گیرد و موجب اتقال انرژی شده و سپس با کاهش فشار هوا و یا گاز درون پیستون، مجددا پیستون ها به هم نزدیک می شوند.

خرید انواع سیلندر پنوماتیک | نوین صنعت

کاربرد سیلندر پنوماتیک

سیلندر پنوماتیک ، با نام انگلیسی Pneumatic cylinder ، همان فعال کننده پنوماتیک (محرک هوای فشرده) می باشد.

همان طور که از نام این ابزار مشخص است این عملگر برای عملکرد فیزیکی از نیروی هوای فشرده استفاده میکند.

سیلندرهای پنوماتیکی نیز با مکانیزمی مشابه جک های هیدرولیکی کار می کنند.

بدین معنی که جابجایی اشیا و یا حرکت های رفت و برگشتی و انتقالی، توسط نیرویی که بر یک دیسک در یک فضای استوانه ای وارد می شود انجام می گیرد.

واژه پنوماتیک: پنوماتیک به زبان یونانی و نیوماتیک به زبان انگلیسی اشاره به هوای فشرده دارد.

منبعی سیال و در دسترس، با کارکرد ساده و بدون آلایندگی.

همه این مزایا باعث میشود که در صنایع مختلف از این نوع ابزار استفاده فراوانی بشود.

ساختمان سیلندر پنوماتیک

برای شناخت ساختمان سیلندر پنوماتیک ابتدا باید با مفهوم کلی عملکرد سیلندر یا همان جک پنوماتیک آشنایی پیدا کنید. جک یا سیلندر پنوماتیک در واقع مهم ترین قسمت یک سیستم پنوماتیکی است. بطور کلی سیلندر پنوماتیک تجهیزی است که عملکرد آن توسط باد صورت می گیرد و در واقع از قدرت هوای فشرده برای ایجاد حرکت های طولی و رفت و برگشت استفاده می کند. عملکرد سیلندر پنوماتیک مشابه جک هیدرولیک می باشد ولی به دلیل اینکه هوا به عنوان یک سیال در دسترس تر است ، کارکرد آن ساده است و در مقایسه با روغن هیدرولیک آلایندگی کمتری دارد ، در صنایع مختلف بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد. یک سیلندر پنوماتیک از بدنه ، پیستون ، پکینگ و اتصالات تشکیل شده و بسته به میزان باری که تحمل و منتقل می کند و کورس آن انتخاب می شود.

برای مشاهده محصولات مشابه کلیک کنید.

اجزای جک پنوماتیک

جک های قلمی پنوماتیک از چندین شش بخش اصلی تشکیل شده ، شامل موارد زیر می باشد :

سیلندر :

شبیه به یک استوانه تو خالی است که سطح داخلی آن کاملا صیقلی شده  تا پیستون به راحتی در آن حرکت کند لوله سیلندری که از جنس آلومینیوم، فولاد و استیل می باشد .

پیستون :

پیستون داخل سیلندری که از جنس آلومینیوم، فولاد و استیل می باشد.

میله یا شفت جک :

که از جنس کربن استیل، استیل و  فولاد با روکش کروم می باشد .

کفشک های سر و ته جک :

کفشک ها از جنس آلومینیوم، فولاد ویا استیل می باشد که پرت های ورود و خروج سیال باد بر روی آن تعبیه شده .

ترمز یا ضربه گیر جک :

در روی کفشک های سر و ته جک قرار گرفته که باعث جلوگیری از ضربه زدن جک می شود .

اورینگ و پکینگ :

وجود اورینگ و پکینگ بر روی پیستون وظیفه آب بندی را به عهده دارد.

سیلندر پنوماتیک یک طرفه یا یک کاره

در سیلندر پنوماتیک  یک طرفه ، هوای فشرده فقط در یک بخش سطح پیستون وارد می شود و هوای سطح دیگر پیستون به اتمسفر باز است. این نوع جک فقط در یک جهت می تواند کار تولید کند و حرکت برگشت این نوع سیلندر توسط فنر داخلی و یا توسط نیروی خارجی تامین می گردد. نیروی فنر داخل جک، براساس بازگشت پیستون با حداکثر سرعت در شرایط بدون بارگذاری، طراحی شده است.

کاربرد سیلندر پنوماتیک یک طرفه

کاربرد سیلندر پنوماتیک یک طرفه به این صورت است که این گروه از سیلندر ها در صنعت، بیشتر شامل فشرده سازی یا پرس قطعات ، ساخت گیره های پنوماتیکی و یا جدا کردن قطعات از قالب ساخته شده است. اکثر سیستم‌های پنوماتیکی به‌کاررفته در صنعت معمولاً با هوای فشرده یا گازهای بی‌اثر فشرده راه‌اندازی می‌شوند؛ مانند کمپرسورهای سیلندری که با موتور الکتریکی راه‌اندازی می‌شوند، موتورهای هوایی، و دیگر تجهیزات. هنگامی که نیاز به سیستم‌های ارزان‌قیمت، انعطاف بیشتر یا جایگزین ایمن‌تر برای موتورهای الکتریکی و عملگرها باشد، یک سیستم پنوماتیکی که از طریق شیرهای سلنوئیدی خودکار یا دستی کنترل می‌شود، انتخاب می‌شود.

همچنین در دندان‌پزشکی، ساخت‌وساز، معدن، و بخش‌های دیگر از پنوماتیک استفاده می‌شود.

پنوماتیک فرصتی را برای ارتقای سطح توانایی صنعتی فراهم کرده و با استفاده از پنوماتیک تجهیزاتی ساخته شده که تغییرات شگرفی را در هر زمینه ایجاد کرده‌است.

خرید جک پنوماتیک | نوین صنعت

مشخصات جک پنوماتیک یک طرفه

در سیلندرهای یک طرفه با فنر داخلی ، طول کورس بدلیل طول طبیعی فنر، محدود می شود و به مین علت سیلندرهای یک طرفه با طول حداکثر تا ۸۰ میلیمتر موجود هستند.

سیلندر های یک طرفه با توجه به ساختمان و عملکرد ساده ای که دارند ، دارای ابعاد کوچک و طول کورس کوتاه می باشند بنابراین در فضاهای کوچک مورد استفاده قرار می گیرند.

موارد زیر مثال هایی از این قبیل می باشند :

انتقال دادن محصول

تقسیم کردن

مهار کردن

همچنین بیرون انداختن محصول در خط تولید

مجموعه ای از مشخصات کلی که برای جک های یک طرفه پنوماتیک مطرح می شود عبارت است از موارد زیر :

در جک های یک طرفه پنوماتیک مصرف هوا تنها در زمانی است که جک حرکت دارد.

در جک های یک طرفه پنوماتیک توقف دقیق جک حتی زمانی که فشار هوا قطع باشد صورت میگیرد.

با توجه به محدودیت طول کورس فنر، میزان خروج سیلندر محدود است.

در جک های یک طرفه پنوماتیک مقاومت فنر باعث کاهش ده درصدی نیروی جلو رفتن می شود.

سیلندر پنوماتیک دو طرفه یا دوکاره

نام این سیلندر ها گویای نحوه عملکرد آنها می باشد، به این معنا که قادرند هم در رفت و هم در برگشت میله پیستون کار انجام دهند، علاوه بر مورد ذکر شده تفاوت این سیلندر ها با سیلندر های یک کاره در این است که برگشت پیستون توسط فنر بازگرداننده نیست و همان هوای فشرده حرکت بازگشت را ایجاد می کند.

در برخی موارد سیلندر دو کاره دارای شفت یا میله پیستون دو طرفه است؛ به این معنا که از هر دو طرف سیلندر، شفت یا میل پیستون بیرون آمده است و در نتیجه قادر است که از هر دو طرف کار را انجام دهد. نکته قابل توجه در سیلندر دو کاره یا سیلندر دو طرفه ای که میله پیستون آنها دوطرفه است، در این خواهد بود که با توجه به برابر بودن سطح دو طرف پیستون، نیروی هر دو جهت (حالت رفت و حالت برگشت جک) با هم برابر است. در جک ها و سیلندر های دو طرفه ای که با یک میله پیستون، نیروی کار رفت و برگشت با هم برابر نخواهد بود، چراکه میله پیستونی که به پیستون متصل است، بخشی از سطح تحت فشار قرار گیرنده نیروی هوای فشرده را از بین برده است.

نحوه عملکرد این سیلندر ها به این ترتیب است که هوای فشرده از طریق مجرای ورودی جک دوطرفه وارد می شود و به این ترتیب باعث حرکت پیستون و خروج می شود. تا زمانی که جریان هوای فشرده توسط شیر عکس شود، هوای فشرده موجود در سیلندر تخلیه می شود و همزمان هوای فشرده از مجرای موجود در روی درپوش بالایی سیلندر وارد شده و منجر به بازگشت پیستون و شفت سیلندر به حالت اولیه می شود.

کاربرد سیلندر پنوماتیک دو طرفه

کاربرد عمده جک دو طرفه در حرکات خطی است که نیروی کم یا متوسطی را می خواهند. به عنوان مثال در صنایع پرسکاری، برش، سوراخکاری و پایین آوردن قطعات استفاده می شود.

مشخصات جک دو طرفه پنوماتیک

با توجه به اینکه جک های دو طرفه دارای دو مجرای ورودی و خروجی هستند. دارای مجموعه ای از مشخصات کلی زیر می باشند:

در هر دو طرف رفت و برگشت از جک استفاده می شود.

ساختمان بسیار ساده ای دارند.

با ترکیب دو عدد از این جک ها، می توانیم شفت را در چند نقطه موضعی متوقف کرد.

سیلندر با ضربه گیر قابل تنظیم در انتها

در شرایطی که جرمهای بزرگ باید توسط سیلندر جا به جا شوند، در جهت جلوگیری از ضربه های ناگهانی صدمه زا ، از سیلندرهای با ضربه گیر استفاده می شود. قبل از رسیدن به انتهای کورس ، یک ضربه گیر جریان هوای خروجی را مسدود می کند و به جای آن یک دهانه کوچک و معمولا قابل تنظیم برای خروجی باز خواهد بود اگر این دهانه بسیار کوچک در نظر گرفته شده باشد، به دلیل انسداد هوا، سیلندر نمی تواند به موقعیت انتهایی برسد.

سیلندر پنوماتیک با میله پیستون دوطرفه

طرفین این جک دارای میله پیستون است و بعلت وجود ، دو یاتاقان میله پیستون دارای راهنمای بهتر می باشد. نیرو در دو جهت حرکت یکسان می باشد . میله پیستون می تواند توخالی باشد که به این ترتیب توانایی هدایت واسطه های متنوعی مانند هوای فشرده را داشته باشد. همچنین اتصال به خلاء نیز امکان پذیر خواهد بود.

جک ها با توجه به کاربردی که در سیستم های پنوماتیک خواهند داشت در انواع مختلفی وجود دارند که تعدادی از آنها عبارت است از:

انواع جک پنوماتیک

انواع جک های پنوماتیک شامل موراد زیر هستند :

  • جک چهارمیل
  • جک قلمی
  • جک کامپکت (فشرده)
  • جک رادلس (بدون شفت)
  • جک کتابی

البته علاوه بر تعدد و تنوع جک پنوماتیک، لازم به ذکر است که پرکاربردترین گروه مربوط به جک های دارای شف و عمدتا از نوع چهارمیل یا قلمی است. از جمله کاربرد های جک پنوماتیکی در صنعت می توان به مواردی چون: جابه جایی قطعات، ترمز غلطک، پرسکاری، ترمز های صنعتی و باز و بسته کردن درب ها اشاره کرد.

سیلندر پنوماتیک ضربه ای

نیروهای فشاری درجک پنیوماتیک محدود هستند. و یک نوع جک برای تولید انرژی جنبشی بزرگ،سیلندر پنوماتیک ضربه ای است. که به وسیله افزایش سرعت پیستون انرژی جنبشی بزرگی تامین می گردد. سرعت پیستون جک ضربه ای بین ۷٫۵ تا ۱۰ متر بر ثانیه است. با این وجود در طول کورسهای طولانی سرعت سریعه کاهش میابد و بنابراین ازجک ضربه ای نباید در طول کورسهای طولانی استفاده شود.

عملکرد سیلندر پنوماتیک

جک ها وسیله ای هستد که با فشار سیال در پشت سیلندرحرکت رفت وبرگشی داردند

توسط یک شیر برقی یا شیر دستی باز وبسته می گردد و توسط یک منبع قدرت تغذیه می شوند

طرز کار به این صورت است فشار باد را به اول یا آخر سیلندر تزریق می کنند با این کار جک به عقب وجلو می رود

اگر بخواهیم تعریفی از جک های پنوماتیک برقی و عملکرد آن ها بیان کنیم باید گفت که، جک های پنوماتیکی یک محرک برای حرکت خطی هستند و در واقع دستگاه بزرگ مکانیکی است که انرژی را دریافت کرده  آن را به حرکت تبدیل می کند. این حرکت میتواند در اشکال متنوعی صورت گیرد که عبارت اند از:

  • ثابت ماندن و مسدود کردن
  • بیرون کشیدن مستقیم
  • بیرون کشیدن به صورت خطی حرکت کردن و …

مزایای جک پنوماتیکی

مزایای جک پنوماتیکی کمکیی بزرگ به بخش صنعت کرده اس.با توجه به اینکه سیستم های پنوماتیک با هوای فشرده کار می کنند، سیستم هایی بسیار پاک و بدون آلودگی هستند و از این جهت محبوبیت بسیاری در کارخانه هایی چون صنایع تولید دارو، صنایع غذایی و هر نوع صنعتی که حساسیت زیادی برای تمیز بودن دارند، هستند.

نحوه استفاده و نگهداری سیلندر پنوماتیک

نحوه استفاده و نگهداری سیلندر پنیوماتیک و تمامی نکاتی که برای عدم بروز مشکل در روند عملکرد باید رعایت کنید به شرح زیر است که میتوانید مشاهده کنید :

قطر سیلندر باتوجه به وزن بار روی آن انتخاب شود.

پیش از اتصال هوا به ورودی سیلندر، از پاک بودن ورودی ها اطمینان حاصل فرمایید.

زیرا ورود هرگونه آلودگی و ناخالصی  مثل براده آهن ، گرد و غبار، نوار تفلن و… موجب کاهش عمر جک میشود.

حتما قبل از سیلندر ها از واحد مراقبت استفاده شود.

از اعمال نیروی جانبی به شافت و بدنه جک خودداری کنید.

اگر در دماهای پایین از سیلندر استفاده میکنید اقدامات لازم برای جلوگیری از یخ زدگی قطرات آب یا غلیظ شدن را انجام دهید.

اگر از سیلندر به مدت طولانی استفاده نمیکنید حتما ورودی های جک را با درپوش ببندید.

تا ذرات آلودگی وارد جک پنوماتیک (بادی) نشود.

برای تنظیم سرعت در ابتدا شیر کنترل سرعت را تانیمه باز نمایید، سپس به صورت مرحله به مرحله رگلاتور هوا را تنظیم نمایید تا به فشار کاری مطلوب برسید اکنون توسط شیر کنترل سرعت (فلو سرجکی) سرعت حرکت سیلند را تنظیم کنید

پس از آن ضربه گیر های انتهای جک را تنظیم کنید.

فیلتر مناسب برای جک های غیر حساس معمولا ۴۰ میکرون است

هر چه سیلندر حساس تر و ریز تر میشود باید از فیلتر با مش بندی ریز تر استفاده کرد.

سایز پورت های ورودی هوای سیلندر پنوماتیک

سایز پورت های ورودی هوای سیلندر های پنوماتیک شامل موارد زیر هستند :

سایز ۲۰ : ۱/۸

سایز ۲۵ : ۱/۸

سایز ۳۲ : ۱/۸

سایز ۴۰ : ۱/۴

سایز ۵۰ : ۱/۴

سایز ۶۳ : ۳/۸

سایز ۸۰ : ۳/۸

سایز ۱۰۰ : ۱/۲

سایز ۱۲۵ : ۱/۲

سایز ۱۶۰ : ۱/۲

سایز ۲۰۰ : ۱/۲

شیر برقی مناسب برای سیلندر دو طرفه

شیر های برقی مناسب برای سیلندر های دو طرفه شامل موارد زیر هستند :

معمولا برای این سیلندر ها از شیر ۵/۲ یا شیر ۵/۳ استفاده می شود.

اگر فقط رفت و برگشت مد نظر باشد شیر ۵/۲ استفاده می شود.

اگر در وسط بخواهند جک توقف داشته باشد از شیر ۵/۳ استفاده میشود.

شیرهای فوق درمدلهای دستی و برقی موجودند.

انواع سیلندر پنوماتیک | نوین صنعت

خرید سیلندر پنوماتیک

برای کاربردهای ویژه بدنه سیلندر پنوماتیک را میتوان از آلومینیوم برنج یا فولاد با سطح داخلی کرم سخت شده تهیه نمود. این نوع بدنه های جک در مواقع خاص و یا هنگامی که تاثیر ناشی از خورندگی وجود دارد.

سیلندرهای پنوماتیک در انواع مختلف می باشد که عبارتند از: سیلندر پنوماتیک چرخشی، سیلندر یک طرفه پنوماتیک، سیلندر هیدرولیک

در هنگام کار کردن یک جک پنوماتیک باید سرعت بیستون قبل از پایان کورس کاهش یابد این کار باعث می‌شود تا از تصادف ضرب خوردگی قطعات جوگیری شود.

در صورتی که این کار به درستی انجام نشود نه تنها خود جک پنوماتیک دچار صدمه و آسیب خواهد شد بلکه ممکن است یک ماشین پنوماتیکی نیز بر اثر ضربه های وارد آمده دچار آسیب و صدمه گردد بنابراین باید این که برای صدمات برای سیلندر و ماشین به وجود نیاید جک پنوماتیک بزرگ و استاندارد در دو سمت سرپوش سیلندر به سیستم ضربه گیر مجهز می‌شوند.

خرید جک پنوماتیک که مهمترین عملکرد آن توسط باد صورت می گیرد و در مقایسه با روغن هیدرولیک آلایندگی کمتری دارد و در صنایع مختلف بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد.

قیمت سیلندر پنوماتیک

جک پنوماتیکی یا سیلندر پنوماتیک یکی از پرکاربرد ترین موارد در صنعت است.جک های بادی در واقع  با هوای فشرده شده کار میکنند.

سیلندر های بادی برای جابجایی و انتقال خطی و دورانی مورد استفاده میگیرند.هوای فشرده در پشت سیلندر جمع شده و صفحه ای که شافت روی آن نصب شده را حرکت می دهد.جک های پنوماتیک انواع مختلفی دارند که هریک از انها بسته به نوع قیمت خاص خود را دارد.به علت نوسانات بازار قیمت سیلندر پنوماتیک نیاز به استعلام به روز دارد.

فروشگاه نوین صنعت عرضه کننده انواع لوازم پنوماتیک از جمله سیلندر پنوماتیک، شیر برقی، واحد مراقبت و … با بهترین قیمت و کیفیت می‌باشد.