صنعت رباتیک و خیلی از گونه‌های ماشینی که امروزه که در زندگی انسان‌ها قابل‌مشاهده‌اند، هرکدام کارایی منحصربه‌فرد خود را دارند و دانستن دستورالعمل هرکدام که چگونه کار می‌کنند و فواید آنها چیست به بهره وری بیشتر و هم چنین چگونگی کنترل کردن آنها کمک شایانی می‌کند. اگر در سیستم هیدرولیکی که در اختیار داریم، کنترل تام داشته باشیم و بتوانیم بر همه رویدادها چیره شویم، قطعاً بهترین عملکرد از ماشین مورد نظر را به نظارت خواهیم نشست. هر دستگاهی که از نوع هیدرولیک باشد حسب ویژگی‌های خاصش، حرکات غیرعادی و یک سری لرزش‌های خارج از اصول فنی از خود بروز می‌دهد که با یک دستگاه ضربه گیر پنوماتیک می‌توان آن را به‌راحتی کنترل و قابل‌پیش‌بینی نمود.
در توضیح مفهوم اصلی این ضربه‌گیر می‌توان گفت که در یک معادله فنی که بین زمینه اصطکاکی با ناهمواری‌های خیابان و اسکلت خودرو اتفاق می‌افتد، پاسخ مناسب در دستان ضربه‌گیر پنوماتیکی است که می‌تواند با تبدیل این انرژی اصطکاکی به انرژی موردنیاز کمک فنرها، فشار وارده بر خودرو و میزان تکان‌خوردن‌های ماشین را کاهش دهد. در واقع هر سیستمی که در حال کار دینامیکی باشد به چنین ضربه‌گیری نیازمند است خواه این سیستم یک دستگاه دیجیتالی باشد خواه یک خودرو. یک ضربه‌گیر می‌تواند متناسب با خصلت‌هایی که دارد نیازهای مربوط به کنترل ضربات را مرتفع کند.
فروشگاه اینترنتی نوین صنعت عرضه کننده انواع ضربه گیر پنوماتیک می‌باشد.
ضربه گیر پنوماتیک خودرو
خودروها عموماً به‌خاطر تکان‌های متوالی سرنشین‌های خود را آزار داده که وجود یک ضربه‌گیر پنوماتیک می‌تواند این مشکل را به حداقل رسانده و امنیت خاطر برای مسافران فراهم کند. نقش ضربه‌گیر پنوماتیک در هر سیستم هیدرولیکی به کمک یک سیستم کمک‌فنر انجام می‌شود که تا بتواند به‌خوبی در این مسیر فنی قرار بگیرد.
وجود این دو متخصص فنی در سیستم هیدرولیک خودرو می‌تواند از میزان آسیب‌های احتمالی وارده بکاهد. انجام کار تیمی بین ضربه‌گیر پنوماتیکی و کمک‌فنرش به این صورت است که در صورت واردشدن یک ضربه سنگین، قسمت اعظمی از آن را رفع و آن را به یک فشار بی‌خطر تبدیل می‌کند. مزیت وجود چنین خصلتی در خودرو این است که شخص راننده بتواند در مواقعی که در سربالایی‌ها و یا چاله‌های خیابان با مشکل مواجه می‌شود این قابلیت را داشته باشد تا بتواند خودروی خود را کنترل کند. نقطه عطف این ضربه‌گیر پنوماتیکی، وجود خاصیت تبدیل انرژی است تا ضربات وارده بر اسکلت خودرو را کاهش دهد.
فرایندی که ضربه‌گیر پنوماتیکی برای نیل به هدف کاهش ضربات وارده بر خودرو، طی می‌کند با کمک دستیاران بسیاری انجام می‌شود که یکی از آنها با نام کمک‌فنرها قبلاً توضیح داده شدند. دستیار بعدی که در این فرایند نقش‌آفرینی می‌کند، وجود یک جک در روند کاهش آسیب است که می‌تواند قبل از اینکه سرعت ماشین کم شود، عمل پیستون‌ها را بکاهد تا ضربه‌ای به قطعات حساس‌تر وارد نشود. درصورتی‌که این عملیات به هر دلیلی با شکست مواجه شود علاوه بر اشکال در نحوه عملکرد جک پنوماتیکی، کل سیستم پنوماتیک و ابزارآلات مربوط به آن دچار آسیب خواهند شد؛ بنابراین وجود جک ضربه‌گیر در هر دو سمت سیلندرها تضمین‌کننده سلامت و امنیت مکانیک ماشین خواهد بود و پیستون ماشین در موعد مقرر موفق به انجام بهترین عملکرد یعنی، کاهش سرعت بدون آسیب واردکردن، خواهد بود.
انواع ضربه گیر پنوماتیک
به‌طورکلی دو نوع روند ضربه‌گیری در سیستم فنی خودرو رخ می‌دهد که داخلی و خارجی هستند: در روش داخلی باید توجه به این نکته منعطف شود که طراحی ضربه‌گیر پنوماتیک به‌گونه‌ای باشد تا بتواند بیشترین ضربه را با نهایت قدرت دفع کند. در ضربه‌گیری خارجی تاکید بر قسمت خروجی است تا فناوری کنترل کردن فشار بر روی آن نصب شود.
اغلب موارد کاربرد این روش ضربه‌گیری به شرح ذیل است: انعطاف بالا، ایجاد محدوده معین برای بهره‌وری محدود از کورس سیلندرها، داشتن دقت در حرکت کردن و درنهایت وجود بار سنگین‌وزن. پنوماتیک‌ها به دلیل تنوع بالایی که در زمینه عرضه خدمات دارند و هم چنین ویژگی‌های مثبت و وجود مزایای عالی انتخاب را برای مشتری به عملی سخت تبدیل می‌کنند، اما باید گفت که در نهایت عیار سنجش هر محصولی، کیفیت و تضمین عملکرد آن محصول می‌باشد که بر همین اساس قیمت‌گذاری می‌شوند و بازه‌ای در حدود 100000 ریال تا 10000000 را پشتیبانی می‌کنند.
بروز رسانی 2 شهریور 1400